EFES PiLSEN
Konser Kamyonu
.

.
Başlama: 01 Nisan 2006
Bitiş: 22 Nisan 2006

Sayfa  2 / 3


08 Nisan 2006:
Makas gruplarını şasi altına yapıştırdım.
Sonra, tekerlekleri nasıl yapacağım sorununa karar vermem gerekti. Önce model kutularımdan jant ve lastik seçeyim dedim, ama sonra tamamen Efes malzemelerinden yapacağımı hatırlayıp şişe kapaklarını kullanmağa karar verdim.
Göbeklere şekil vermek için çekiçleme kalıbı yaptım ve önler için dışa, arkalar için içe basım tekerlekler ürettim.
Mazot deposunu da şasiye yapıştırdım.
Diferansiyel için kutu alüminyumlarından yandaki gibi 2 tane yapıp fazlalıkları kestim.
Arka aks ve diferansiyeli oluşturan parçalar...
...ve arka dingil grubu komple.
Arka tekerlek grubu için içteki tekerlekleri ortadan deldim, iki tekerlek arasına yoğurulan çelik macun yerleştirip dingili de deliklerden geçirip macuna sapladım ve öylece kurumaya bıraktım.
Ön dingili de yoğurulan çelik macun kullanarak, tekerlekleri hafif sola kırılmış durumda oluşturdum.
Ön ve arka dingil gruplarını da şasiye bağladım ve şasi "tekerlek üzerinde" duruma geldi...
Hava tüpleri için; bombeleri yine presledim, gövdeler için plastik boru kullandım.
10 Nisan 2006:
Hava tüplerini bir çift braket ile şasiye yapıştırdım. Yedek lastik ve askı braketini de yapıp şasiye yapıştırdım.
Tampon-çamurluk arası basamakları kesip kıvırdım ve yerlerine yapıştırdım.
Aynaların ayna kısmını fıçı kutudan, sırtlarını Efes Extra'dan kestim ve şekillendirdim. Sağdaki aynada fotoğraf makinesini tutan parmaklarımın aksi görülmekte.... Ayna tespit borusu ise topluiğneden.
Aynaları da yerine yapıştırdım.
Şaftlar için uçlarına mafsal yapıp yapıştırdığım çelik miller kullandım.
11 Nisan 2006:
Arka çamurlukları kıvırdım.
Sonra şaftları yapıştırdım.
Arka çamurluk braketleri için çelik çiviler kullandım ve şasiye deldiğim deliklere bu çivileri yapıştırdım. Kuruduktan sonra da arka çamurlukları yapıştırdım.